تقترب مصر من تشغيل شبكة القطارات الكهربائية السريعة، التي ستُحدث نقلة نوعية في وسائل النقل داخل الجمهورية، حيث تشمل ثلاثة أنواع من القطارات:
-
قطار فائق السرعة بسرعة تصل إلى 250 كم/ساعة.
-
قطار إقليمي يسير بسرعة 160 كم/ساعة.
-
جرار بضائع يعمل بسرعة 120 كم/ساعة.
أبرز ملامح المشروع:
-
تجري حالياً أعمال تركيب القضبان والانتهاء من تشطيبات المحطات.
-
يتم تنفيذ المشروع بالكامل بسواعد وخبرات وشركات مصرية.
-
تم الانتهاء من تصنيع 14 جرار بضائع من أصل 14، أي بنسبة 100%.
-
تم الانتهاء من تصنيع 5 قطارات فائقة السرعة من أصل 15 قطاراً.
-
تم الانتهاء من تصنيع 15 قطاراً إقليمياً من إجمالي 34 قطاراً.
-
من المقرر أن يصل أول قطار فائق السرعة إلى مصر في أغسطس القادم.
عن الشبكة:
-
تمتد شبكة القطارات الكهربائية السريعة لتربط جميع أنحاء الجمهورية.
-
يخدم المشروع المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة.
-
يتضمن المشروع 3 خطوط بطول إجمالي يبلغ 2000 كم، تشمل 60 محطة، بالإضافة إلى ورشتين رئيسيتين و6 نقاط صيانة.
-
سيعمل على الشبكة 41 قطاراً فائق السرعة، و94 قطاراً إقليمياً، و41 جرار بضائع.
الخط الأول:
-
يبلغ طول الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح) 660 كم.
-
يضم الخط 21 محطة، منها 13 محطة للقطار السريع و8 محطات إقليمية.
-
يربط هذا الخط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط برياً، ما يمثل محوراً استراتيجياً يربط شرق البلاد بغربها.